蒙古、新疆、青海、甘肃等地区重要的交通运输工具之一。有着悠久历史。著名的丝绸之路主要是驼运。在蒙古国建立之前，弘吉剌、孛思忽儿、克烈、塔塔儿、汪古等部，即使用之。成吉思汗征服西夏，亦获得了骆驼，以之驼运。尤其是在水草缺乏的戈壁沙漠中，至为重要。骆驼所载货物的重量，远超过其他牲畜，被誉为沙漠之舟。《西北域记》称：“塞北无江河舟楫，天生驮驼，能负重致远，知泉脉，耐渴饥，军中贾人名之曰旱船。”近代，驼运已成为蒙古地区商业往来的主要形式。一个驼队往往由几十头甚至上百成千骆驼组成。驼运的中心一为东口张家口，二为西口归绥(今呼和浩特)，赴库伦(今蒙古乌兰巴托)、恰克图(今蒙古阿尔丹布拉克)、乌里雅苏台(今蒙古扎布哈朗特)等地者，以东口为起点;而往宁夏、甘肃、新疆、科布多(今蒙古国吉尔格朗图)者，则多以西口为起点。驼运的行程一天约70至90里。一般每只骆驼能驮三四百斤。清朝后期，驼运达最盛时期。随着社会的进步，交通运输业的发展，逐渐被先进的交通工具取代。
见“耶律庶成”(1320页)。
民国时期云南西双版纳地区设置的行政机构。1925年由思普沿边行政总局改置。行政总局始见于1913年，辖区划分为11个行政区，后归并为8个。1914年总局建置于景洪。1926改设县治，设车里、五福(勐遮
职名。清代前锋、护军、火器等营所设的教习。多择取满洲、蒙古老练兵丁充补，仍食原饷，以教导新兵技艺，赏戴蓝翎以荣之，故称。3年期满，可以补授骁骑校等职。乾隆四十年(1775)定，嗣后“军政”之年，各营官
萨满教神祗之一。鄂伦春语音译，亦作“透欧玛路”。流行于今内蒙古、鄂伦春族地区。据说鄂伦春人过去供奉的几十种神中，其地位最高，能统治诸神。家家都供。它既能保护人畜平安，也可保佑多捕猎物，故凡人、马有病或
清咸丰年间新疆喀什噶尔农民起义领袖。维吾尔族。喀什噶尔(今新疆喀什)爱里克庄人。咸丰四年(1854)，因不堪封建统治阶级残酷压迫和剥削，自称玉素甫和卓后裔，率当地维吾尔族农民发动起义，攻打附近军台，杀
女真语音译，《金史·国语解》谓“臂鹰鹘者”之意。金代女真人有以此命名者，如景祖子※完颜阿离合懑，世宗孙完颜瑑原名亦为阿离合懑。
见“真珠叶护可汗”(1819页)。
宕昌羌国王。南梁天监元年(502)，王梁弥颌卒，嗣位。梁武帝以其行宕昌王为安西将军、河凉二州刺史，正封宕昌王。时吐谷浑势强，常遭其侵掠。死，梁弥博嗣。
即“完颜永功”(1150页)。
藏语音译。旧时四川阿坝藏族地区马尔康及绰斯甲地方土司衙门的粮食管家。受值日大头人管领，经管官寨的粮食收支，设专门账簿，年底向土司报账。任职者每月可得7—8斗粮食的津贴及部分牛场所交的酥油。多利用其职进