渤海王城赴日本的通道。为渤海五条对外交通干线之一。包括陆路、水路两段，陆路因王城迁徙可分为前后两期，前期从“旧国”(今吉林省敦化县敖东城)出发，经和龙、延吉进至珲春县境;后期从王城(今黑龙江省宁安县东京城)出发，经汪清、图们县，达珲春;均再由珲春出发东南行，经长岭子山口，越大岭，进入前苏联波谢特湾登船出海。水路可分为二条：一是“筑紫线”，即从波谢特湾登船，沿朝鲜半岛东海岸南下，过对马海峡，抵达筑紫(今九州)的博多(今福冈)港，再转赴京都(走此水路，有时也陆行至在今朝鲜咸镜道的南海府，从吐号浦登船)。另一条称“北线”(日本称“北路)，即从波谢特湾登船，东南向横渡日本海，直抵日本本州中部能登、加贺(今曰福井)、越前、佐渡等地登陆，转赴京都。此条水路航线虽短，但因横渡日本海，时有海难。渤海使臣经“日本道”交聘日本达30余次，日本由此道访渤海凡10余次。
清朝大臣。蒙古科尔沁兀鲁特部人。博尔济吉特氏。朗素之孙。雍正七年(1729)，追叙曾祖※明安随军征战功，进一等恭诚侯，署前锋统领。九年(1731)，从征准噶尔，授参赞大臣，于西尔哈昭击退准噶尔军，以功
地名、县名。位于云南省西南边陲，在库杏河与南锡河之间，东邻澜沧，南接孟连，西、北与缅甸相临。唐代属南诏辖地，元时属木连路军民府，明清属孟连长官司，清末归镇边直隶厅管辖，1913年划入澜沧县。境内尽为南
云南耿马、孟定傣族土司衙门的属官。由土司委任外戚担任。视与土司关系之亲疏、资历、威望、和办事能力分授衙门职务。在政治上可统辖局部辖区，包括数个※圈官(相当于一乡之长)，处理辖区内民刑案件。经济上享有“
云南丽江纳西族的古典洞经和皇经乐曲。约产生于明代道教和佛教传入之后。现存的只有洞经会的洞经乐。原用于洞经的经文唱诵，需配以汉文，后来不作唱诵，成为单纯的器乐曲。有“神州”、“华通”两大调，依内容与字句
元朝封爵。为诸王第三等级封号之一，授驼纽金印。皇庆二年(1313)，世祖第九子脱欢子不答失里受封。
见“耶律延禧”(1309页)。
渤海王国将领。文王大钦茂时为辅国大将军。唐天宝十一年(日孝谦天皇天平胜宝四年，752)，钦茂以不与日本通聘10余年，遣其为使率75人聘日。九月，至日越后国佐渡岛。十月，日皇派左大史坂上等存问。次年五月
见“阿灵泼”(1209页)。
见“移剌羊哥”(2067页)。
西藏珞巴族苏龙为奴隶主所服徭役之一。专指为主人围庄稼地栅栏的人役。一般由男性服役若干天。期间由主人供食。