中国北方敕勒、蒙古、达斡尔等族的传统交通工具。亦称����车、辘轳车、罗罗车、牛牛车、大毂轮车、达斡尔车、哈尔沁车、哈马特力格等。起源于北方草原，由游牧民在生活实践中创造和改进。南北朝时期即在※赤狄后裔敕勒族中广为制造和使用。据《魏书·高车传》记载，敕勒人“车轮高大，辐数至多”，故被内地称为“高车”。经历代变迁，传承不息。后传至蒙古、达斡尔等族中，达斡尔族曾以善制此车而闻名。车体、车轮均为木质结构，多以桦木制造。一般车长约4米，车轮高大，直径达1.4米左右，以木辐条与轴心相连。轴径如椽，轻便易驾。车上可安装车篷、桶状水箱。带篷车蒙古语称为“哈马特力格”。除沙漠地区用骆驼拉车外，一般以一牛拉挽。用于迁徙、打柴、拉草、运水等，适于游牧生活。车体轻便、车轮高大，便于在草丛、积雪、沙漠、泥泞、沼泽地带行走，故有“草上飞”之美称。诸车亦可首尾串连，一人即可驾3至10辆车，省事省劳力。至今仍在一些交通不便的地区使用，但逐渐被轻便机动车、拖拉机等替代。
书名。两广风物志。1卷。清吴绮(字园次，号听翁，江苏江都人，汉族)撰。内容记述两广含少数民族地区的气候、石、草木花竹、鸟、兽、虫、麟介、布、香、酒、蔬谷、杂事等，共101条(其中有7条为清宋俊所补)。
即“达兰达葩”(731页)。
?—433北魏将领。平凉(治今甘肃平凉)人。族属休屠胡(屠各胡)。太武帝神朶元年(428)八月，率部众附魏，拜征西将军。延和二年(433)二月，与安定镇将延普争权构隙，联泾州刺史狄子玉攻普，不克，退保
见“耶律阿保机”(1325页)。
见“渴槃陀”(2284页)。
清代以四川大小金川藏族迁京之人编设的佐领。乾隆四十一年(1776)，新来男妇189人，连同以前居京旧人39名，合计228名，初编一佐领，入内务府三旗正白旗。以此项人丁原属土司所辖，无辨文字者，拟以内务
佤语音译。旧时云南省孟连县公良一带佤族村寨的母系氏族组织头人称谓。详见“尼阿英”(664页)。
书名。瑞典人斯文·赫定(Sven Hedin)著。1904年第一版。本书主要记述作者于19世纪末至20世纪初，从中国内地赴新疆，然后从叶儿羌(今新疆莎车)进入藏北高原的旅行情况。作者原欲抵拉萨，后被达
即“中统元宝交钞”(301页)。
即“大哈”、 “卡日其卡”(546页)。