平绥铁路
即京绥铁路。自北京丰台至绥远省会归绥(今内蒙古呼和浩特市)。因1928—1949年北京称为北平,故称京绥铁路为平绥铁路。
京包铁路旧称。由京绥铁路改称。
即京绥铁路。自北京丰台至绥远省会归绥(今内蒙古呼和浩特市)。因1928—1949年北京称为北平,故称京绥铁路为平绥铁路。
京包铁路旧称。由京绥铁路改称。
明弘治二年 (1489) 于丹阳湖筑,在今江苏高淳县西北。明弘治二年(1489年)围丹阳湖所筑,在今江苏省高淳县西北。
即今广东湛江市东北龙头镇。清光绪《高州府志》卷10吴川县:龙头岭在“县西四十里”。
清嘉庆五年(1800)于蒙古郭尔罗斯前旗游牧地置,属吉林将军。治所在长春堡(今吉林长春市南四十里永春镇),道光五年(1825)移治宽城子(今长春市)。辖境约当今吉林伊通河、饮马河流域。光绪十四年(18
在今贵州大方县东。《方舆纪要》卷123附水西宣慰司:角溪洞“在大方东。最深险。中又有洞,为水所限”。
北宋元祐五年 (1090) 置,属黔阳县。即今湖南洪江市。因洪江溪而名。明置洪江驿。清置巡司于此。
在今浙江衢州市西衢江上。《方舆纪要》卷93西安县: 通和桥 “在城西朝京门外,万历三十九年创置浮桥,长八十余丈”。
在今江西永新县东。《清一统志·吉安府一》:马颊山“在永新县东四十里。于群山中最为高耸”。
在今安徽淮南市东部或长丰县北境。《魏书·杨侃传》:南朝梁豫州刺史裴邃欲攻寿春,诱北魏修此城,“佐僚咸欲以实答之,云无修白捺意。而侃曰:白捺小城,本非形胜。邃好小黠,今集兵遣移,虚构是言,得无有别图也”
在今湖北丹江口市附近。《方舆纪要》卷79均州:小江口关在“州东南八十里,接光化县界。路出河南”。民国《湖北通志》卷36均州:小江口关,“《州志》以为即均口”。
①即今湖南耒阳市南四十四里公平圩镇。旧属永兴县。清光绪《湖南通志》卷1永兴县图:县西北有公平墟。②即火田铺。今湖南蓝山县东北二十里火市乡。③即今广东海丰县东北公平镇。清乾隆《海丰县志》卷3:明崇祯四年