南满铁路
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后,长春以南段为日本占据,称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部,故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年,帝俄将长春—大连段转让日本,遂为日本所占,并改称南满铁路。抗战胜利后,与中东铁路合并称中国长春铁路。
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后,长春以南段为日本占据,称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部,故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年,帝俄将长春—大连段转让日本,遂为日本所占,并改称南满铁路。抗战胜利后,与中东铁路合并称中国长春铁路。
即今广东阳东县南雅韶镇之北津。地当漠阳江出海之口。明万历四年(1576)于此置水砦,为海津要隘。清时设千总驻防。
在今湖南新化县东资水中。《清一统志·宝庆府一》:芦埠滩“石屹中流,波涛汹急。上水以绳牵挽,下水以招竿拨之,旋转石间,其险过于吕梁”。
在今安徽绩溪县东北。《方舆纪要》 卷28绩溪县: 绩溪岭在 “县东五十里,因县治得名。又东十里曰闻钟岭。屈曲往复,地近西坑”。
明置,属蓟州。为长城关隘之一。在今天津市蓟县东北长城边。《方舆纪要》 卷11蓟州: 宽佃峪关,“ 《志》 云: 黄崖峪东第六关也。自黄崖峪以东,至遵化县之马兰关,凡十口,而宽田峪为要路”。
即今广西乐业县(同乐镇)。旧属凌云县。1935年于此设乐业县。
在今香港东佛堂洲附近海面。《方舆纪要》卷101广州府新安县:佛堂门海,“《志》云:牂牁水经官富山西南入海,分为二门,佛堂门海在其左,急水门海在其右。凡潮自东南大洋西流,经官富山而入急水门,番舶至此,无
又作巨蔑水、巨昧水、洱水、渳河、具水、瀰水,即今山东境内弥河。源出临朐县沂山西麓,北流径临朐县东,又北经青州市东,又东北流径寿光县界,东北入海。《水经·巨洋水注》:“巨洋水即《国语》所谓具水矣,袁宏谓
即今云南祥云县东南青海。唐代称波州大池。唐樊绰 《蛮书》 卷6: “大池绕山,长二十余里,波州废地在池东南隅。”
亦作。西汉置, 属陈留郡。 治所在今河南柘城县北三十里远襄乡。 东汉为县。 西晋废。古县名。傿,又作,通
①南朝梁天监六年(507)置,属衡州。治所在含洭县(今广东英德市西北浛洸镇)。南朝陈属西衡州。隋开皇九年(589)废。②南朝梁天监六年(507)置,治所在桂阳县(今广东连州市)。隋开皇九年(589)废